Bomba de água Honda

Antes de substituir esta bomba de água, confirme se a ventoinha de refrigeração, o termostato e o sistema de refrigeração do motor com líquido anticongelante estão funcionando corretamente.

Para ter certeza de que esta bomba d'água é adequada para o modelo de fixação, compare esta nova bomba com a antiga removida ou verifique o número da peça da bomba com o modelo do motor no catálogo.

Ao substituir a bomba de água, a junta de vedação na posição de instalação da bomba no motor deve ser limpa. Verifique também se esta bomba apresenta saliências devido ao processo de transporte. Em caso afirmativo, esmerilhe as saliências com uma lima de aço ou lixa fina, caso contrário, elas podem causar vazamento do líquido refrigerante da superfície de instalação.

Verifique se a superfície de instalação da bomba está corroída ou acidentada; essas falhas devem ser reparadas a tempo de evitar vazamentos durante o uso da bomba.

Antes da instalação, a junta de vedação da bomba de água deve ser umedecida com líquido refrigerante. Quando o selante for necessário (não utilizar produtos selantes sugeridos ou proibidos pelo fabricante), ele não deve ser aplicado em demasia e nem próximo à câmara da bomba e deve ser curado antes da instalação. Não aplique graxa para facilitar
Instalação, que irá corroer a junta de vedação. Uma bomba d'água com anel de vedação de borracha não precisa usar selante, caso contrário, a mistura desses dois complementos diferentes pode levar ao envelhecimento prematuro, resultando em vazamento de líquido refrigerante.

Não martele o eixo da bomba para forçar a instalação, verifique a causa profunda da instalação
Dificuldade. Se a causa for devido a incrustações excessivas no corpo do cilindro, limpe a posição de instalação com uma escova de aço ou papel giratório de acordo.

Os parafusos da bomba devem ser apertados gradativamente no sentido diagonal de acordo com o torque especificado. O aperto excessivo pode facilmente desaparafusar os parafusos ou causar danos à junta.

Verifique a posição e o tamanho da instalação antes de instalar. É necessário certificar-se de que a roda intermediária, o tensor e outras peças relacionadas estejam na mesma superfície. Caso contrário, o produto poderá ser danificado devido ao desvio da tensão da correia (por exemplo, o retentor da polia da correia será danificado ou cairá).

Se a correia precisar ser ajustada quanto ao aperto, ela deverá ser operada estritamente de acordo com as especificações de ajuste. Se a bomba for danificada num curto período logo após a substituição da nova correia de transmissão, detecte primeiro a causa da própria bomba. Se a bomba funcionar bem, o aperto da correia de transmissão deve ser verificado e a correia de transmissão deve ser examinada para ver se funciona no mesmo plano.

Deve-se usar anticongelante profissional e líquidos de resfriamento (como água da torneira ou água mineral) são proibidos. Outros podem causar corrosão grave não só ao impulsor, mas também à bomba de água e ao motor devido à forte corrosividade do anticongelante inferior.