Motor do ventilador

Tensão e fase da eletricidade
Uma combinação econômica comum de tensão elétrica e fase para um motor é 460 volts e corrente trifásica. Isso significa que o custo inicial do motor é o mais baixo e o consumo de energia operacional também é o mais baixo. Se um cliente não tiver eletricidade trifásica disponível, recomendaremos ventiladores que exijam motores com menos de 3 cavalos de potência. Motores monofásicos com mais de 3 cavalos de potência são mais caros, têm uma estrutura maior e consomem significativamente mais energia.

Deslizamento do motor
Todos os motores CA possuem um fator de escorregamento que reduz sua velocidade real na faixa de 1% a 5% de sua velocidade nominal ou síncrona. O fator de escorregamento depende da velocidade e da potência do motor. Por exemplo, um motor nominal de 5 HP e 1.800 rpm opera a 1.740 rpm, enquanto um motor nominal de ½ HP e 1.800 rpm opera a 1.725 rpm. Isso pode causar alguma confusão porque os fabricantes de motores e ventiladores não são consistentes com o uso da velocidade real ou nominal em suas especificações.

Velocidade do motor
Quanto maior a velocidade do motor, menor o custo, menor o tamanho do chassi e menor o peso. Isso significa que quando o ruído do ventilador não é um problema, um motor de 3.600 rpm é preferível a um motor de 1.800 rpm e um motor de 1.800 rpm é preferível a um motor de 1.200 rpm.

Velocidade do motor parte dois
A maneira antiga de controlar a velocidade do motor era construir o motor com capacidade para duas velocidades. Agora, a maneira mais barata e preferida de controlar a velocidade do motor é usar um inversor de frequência. No entanto, é importante selecionar um motor que esteja pronto para VFD.

Fator de serviço
Os motores são projetados com um fator de serviço que permitirá que o motor opere acima de sua potência nominal. Por exemplo, um motor de 5 HP com fator de serviço de 15% pode operar até uma carga de 5,75 HP. Pode ser tentador pensar em economizar dinheiro e selecionar um motor que irá operar continuamente no fator de serviço em vez de ir para o próximo tamanho de motor. Não o recomendamos porque custará caro no longo prazo por dois motivos. Primeiro, um motor que está operando no fator de serviço ultrapassou seu ponto de eficiência máxima e agora consome mais eletricidade do que converte em calor em vez de em cavalos de potência. Em segundo lugar, esse calor excessivo reduzirá a vida útil do motor e fará com que ele falhe prematuramente. Substituir o motor de um ventilador localizado no telhado ou no alto de uma parede é exponencialmente mais caro do que investir em um motor maior.

Motor é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica (energia cinética), ou seja, depois de ligada a energia, haverá peças no dispositivo que se movem, geralmente girando. Assim como os ventiladores elétricos, a parte de dissipação de calor do computador, a parte de dissipação de calor do ar condicionado e da geladeira, o motor do carro a bateria e do carro (por enquanto considerado um eletrodoméstico), todos contêm um motor para gerar eletricidade.

Ventilador elétrico
O ventilador elétrico é uma espécie de motor que aciona a rotação das pás do ventilador, o que acelera o fluxo de ar, melhora as condições de troca de calor entre o corpo humano e o ar circundante e atinge a finalidade de ventilação e resfriamento. Ventiladores elétricos domésticos podem ser divididos em ventiladores de mesa, ventiladores de teto, ventiladores e ventiladores-de virar páginas de acordo com sua estrutura. Nos últimos anos, surgiram ventiladores-de ar condicionado (ou seja, ventiladores de resfriamento). Além disso, muitos ventiladores elétricos aplicam tecnologia eletrônica e tecnologia de microcomputadores para se desenvolverem na direção de multi-funções, conforto e alta-qualidade, mas seu motor de potência principal - é basicamente o mesmo.

Motores para ventiladores de mesa e teto
A maioria dos motores usados ​​em ventiladores de mesa usa capacitores-monofásicos para acionar os motores, e a potência de entrada é de 32 a 85 W. Para reduzir custos, motores assíncronos de pólo-sombreados-monofásicos também são usados ​​para ventiladores de mesa com diâmetros de pá menores. Para atender às necessidades de conforto das pessoas, o motor adota reatores, cabeçotes de enrolamento e circuitos eletrônicos para regular a velocidade. O motor do ventilador de teto adota um motor de capacitor monofásico, uma estrutura de rotor externo totalmente fechada e a potência de entrada é de 75-100 W. O número de pólos deste motor é 14, 16 ou 18, etc., e a velocidade é lenta para atingir fins de segurança. O motor adota um reator com múltiplas derivações e uma chave de transferência para regulação de velocidade.

Motor para ventilador de virar páginas
O ventilador do ventilador de virar páginas geralmente é acionado por um motor de funcionamento de capacitor-monofásico, que geralmente é ajustado com uma torneira de enrolamento. A roda guia com persianas (ou seja, a grade) na frente da pá do ventilador para virar a página usa a rotação da roda guia do vento para mudar a direção do vento e a força do vento em todas as direções. A roda guia de vento é acionada por um motor síncrono de ímã permanente monofásico após a desaceleração.

Motores para ventiladores de ar condicionado (ventiladores de refrigeração)
Este tipo de ventilador sopra um ar mais frio do que os ventiladores normais. Seu princípio é que o motor assíncrono de-pólo sombreado-monofásico ou o motor síncrono de ímã permanente monofásico-aciona a cortina de água (ou água gelada) para se mover para cima e para baixo lentamente e rolar, e o capacitor-monofásico aciona o motor para acionar o ventilador para soprar o ar com uma certa umidade ao redor da cortina de água. Esse vento frio deixa as pessoas confortáveis ​​​​no calor intenso. Quanto mais seco e quente o clima, mais evidente é o efeito do sopro de ar frio, devido à certa umidade e ao efeito de purificação do ar.

Motor para aquecedor
O aquecedor de ar também é chamado de aquecedor de ar quente. Durante o trabalho, o ar frio interno é sugado pela parte traseira do ventilador e expelido após ser aquecido pela resistência elétrica para atingir a finalidade de aquecimento. Os motores dos ventiladores são, em sua maioria, motores de passo monofásicos-sombreados-de pólo, geralmente classificados em 25-40w. Alguns aquecedores instalam um motor síncrono de ímã permanente monofásico com um redutor na parte inferior, para que o aquecedor possa alternar para a esquerda e para a direita (ângulo de rotação de 80 graus a 90 graus), o que é adequado para várias pessoas ou aquecimento em grande escala.